库存也不多

2020-01-31 18:03

从不少经销商处,记者了解到相对其他城市,合肥汽车涨幅速度都比较“温和”。“今年上半年,大环境影响汽车销售不是很好,下半年就不同,环境转变后,有些地区受到限购令的刺激,汽车销量激增,价格也提高了,合肥相对就显得平淡了,10月汽车三包政策虽然推出,但是知道的消费者依旧有限,对汽车销量的影响也只有到明年才能体现,所以合肥车价虽然有所上涨,但上浮不会剧烈。”一位经销商如是说。

车市年底涨价渐成趋势

合肥涨价势头相对缓慢

分 析

探 访

比 较

合肥市民魏巍,本想在年底换辆车,选了又选看了又看还是没买到。“本以为年底买车会有优惠,但发现价格不仅没变,有的甚至还涨了。”魏巍无奈地说。

近期汽车涨价优惠缩水

年底的车市放眼望去,虽然优惠活动的信息不少,但只要是精明人一眼就能看出,这只是商家的障眼法,汽车的价格不降反涨,记者以消费者的身份联系了一些汽车经销商,长安福特包河区一家4s店的销售人员告诉记者,由于货源短缺,店里车的价格没有下调的趋势。“像是这款致胜现在要17.98万-19.48万,翼虎现在25万多,如果挑颜色还要加钱,年底会有优惠活动,但是在价格上不会怎么动,顶多送一些汽车美容。”

除了一些国产一线品牌的车外,进口车的涨幅也不可小觑。某汽车销售有限公司的副总经理解飚表示,近期大众、奥迪、奔驰、宝马都在涨,像宝马x5在70多万,x6要90多万,近期涨了1到2个点,有优惠也会缩水,和国产车相比,进口车涨价力度可能更大。

沃尔沃的销售经理王巍也表示,预计在12月下旬车子的价格会有所收紧,王巍告诉记者,在七八月份的时候,属于汽车销售淡季,厂家会做一些折扣优惠,但到了年底,这种折扣基本就享受不到了。

年末将至,每到这时,消费者的购物欲达到了一个高峰,无论任何产品都希望借商家促销多得些优惠,但是今年,如果想在车市上讨个便宜估计有些难。记者从多位经销商处了解,汽车年底涨价已经成为一种趋势。

对于汽车在年底涨价,不少经销商认为这已经逐渐成为一种趋势,一汽大众一位不愿透露姓名的经销商告诉记者,从12月开始,各类汽车品牌就已经开始收紧价格了,涨价取决于消费者心理,单这一点,经销商就已经胜券在握。“每到过年,中国人都喜欢买大件,而价格成了影响消费者的购车主要因素之一,这种传统消费观念变成经销商的突破口,只要加上大力的活动宣称,消费者会认为,这时可以买到很优惠的车。”这位经销商表示,年前两个月的车销量是其他月份的2至2.5倍,买的人多了,货物短缺供不应求,价格也就上去了。其次,一些商家提前完成了目标销量,库存也不多,完全不用考虑年底“冲量”,自然也不用降价吸引消费群,甚至在车源少的情况下,还会根据几年内数据对比定向挑选客户。还有近几年来,汽车零部件的价格也是持续走高,汽车涨价也就成了大势所趋,但是到底涨多少还是要看品牌和厂家。